Информация о продукции ДорГеоТех

Водопропускные сооружения – неотъемлемая часть автомобильной дороги или железнодорожных путей. Дорожное полотно пересекает овраги, русла ручьёв и просто понижения рельефа, по которым стекают талые и ливневые воды. В этих участках (если они не требуют возведения моста) в...

Трубы под железнодорожными путями (или под автотрассой) прокладывают в следующих случаях: Если дорожная насыпь пересекает русло небольшой реки или ручья; Если дорожная насыпь пересекает овраг или ложбину, где скапливаются талые или ливневые воды; ...

При строительстве жилых и промышленных объектов, а также автомобильных и железных дорог, часто возникают ситуации, когда необходимо укрепить и защитить от разрушения и эрозии некую часть ландшафта: склон, насыпь, набережную, русло реки и пр. В аналогичной защи...

За последние десятилетия в сфере строительства появились новшества, которые сокращают сроки строительства, удешевляют смету, а также существенно продлевают срок службы различных конструкций и сооружений. Так, всё большей популярностью пользуются габионы – конструкции о...

Габионные конструкции (габионы) – это сравнительно новая технология, которая все шире используется в современном строительстве. Устройство габиона предельно простое: это емкость из стальной сетки, обычно в виде параллелепипеда, которая заполняется камнями. Т...

Ливневая, или дождевая, канализация – инженерная система, которая предназначена для отвода дождевых и талых вод за границы определенных территорий (городских улиц, промышленных площадей и пр). Она состоит из сетей водоотвода закрытого или открытого типа, по которым вода п...

Водопропускные трубы – обязательный конструктивный элемент автотрассы или железнодорожного полотна. Они укладываются в тело насыпи в процессе строительства в месте пересечения трассой ручьев и небольших рек, оврагов, ложбин, болот. Таким образом сохраняются нормальн...

Водопропускные трубы  – это гидротехнические сооружения, применяемые при строительстве автомобильных и железных дорог. Трубы закладывают в тело насыпи в тех местах, где дорожное полотно пересекает овраги, балки, русла ручьев и понижения рельефа. Это необход...

Дорожные металлические гофрированные трубы – инновационный материал для дорожного строительства, который позволяет решать нестандартные задачи. От традиционных железобетонных аналогов их отличает малый вес, устойчивость к деформирующим нагрузкам и коррозии ...

Водопропускные трубы традиционно применяются в дорожном строительстве в тех случаях, когда дорожное полотно (или железнодорожная насыпь) пересекает ручей, небольшую реку или заболоченную местность. Такая труба в среднем встречается через каждые 1–1,5 км отечественной трассы....

Каждую автотрассу или железнодорожную насыпь пересекают небольшие реки, ручьи, овраги. Чтобы пропускать водные потоки, постоянные или периодические (ливни, таяние снегов), необходимы дренажные сооружения. В течение многих десятилетий дренажные трубы для дорог изготавливали ...

С развитием строительных технологий ряд железобетонных изделий, традиционно применяемых при строительстве, начали заменять аналогами из металла, композитных материалов и т.д. Так, сейчас в дорожном, промышленном и жилом строительстве всё чаще применяются металлические с...

Габионы, или габионно-сетчатые изделия (ГСИ) , представляют собой стальные проволочные сетки, наполненные камнями. Эта технология всё чаще применяется для устройства подпорных стен, укрепления склонов, берегов и насыпей, предотвращения камнепадов, устройства водоотводов, усил...

Прокладка водопропускных труб под дорогами необходима для того, чтобы обеспечить нормальное прохождение воды через насыпь автомобильной или железной дороги. Это могут быть постоянные русла небольших рек и ручьёв, потоки талых и ливневых вод, болота. При планиро...

Спиральновитые гофрированные трубы произвели настоящую мини-революцию в дорожном строительстве. Как известно, строительство автомобильных дорог и железнодорожных путей требует обустройства водопропускных сооружений, тоннелей, путепроводов и т.д. Чаще всего дл...

Сооружение водопропускных труб – необходимый этап дорожного строительства. При проектировании насыпи автотрассы или железнодорожных путей учитываются гидрогеологические особенности местности. Там, где будущая дорога пересекает речное русло или крупную балку, в...